Volkswagen Tiguan: traje de hermano mayor

Volkswagen recoge la tradición de las herencias de trajes entre hermanos en su gama de modelos crossover, de tal modo que la versión renovada del Tiguan, que acaba de salir a los mercados, ha recibido una vestimenta muy en la línea del hermano mayor Touareg.
La vista del Tiguan con este intenso lavado de cara se asemeja a la de un mini Touareg, y con ella, el modelo pequeño asume unas formas más musculosas y atléticas, al tiempo que refleja una imagen más acorde con su condición de coche campero. La novedad más visible está en la delantera, donde la inspiración en Touareg casi se convierte en copia. Una parrilla de doble estría, con el logotipo de la marca bien resaltado en el centro, junto a unos faros con luces led a ambos lados, sin especial relevancia en las formas conforman el dibujo de una zona, donde en lo más bajo se aloja una prominente toma de aire y los faros antiniebla.
Por los lados, retorna la imagen clásica del Tiguan, con unos pasos de rueda grandes y una línea de cintura en zona media sin excesiva subida en lo que va de la delantera a la trasera. Por detrás, los cambios se han limitado a la mínima expresión de un discreto cambio en las formas geométricas de los pilotos y en la forma levemente cóncava del portón.
El Tiguan reformado se ajusta en el interior a un cambio de ambiente muy afortunado. Para empezar, todos los elementos de la zona se han ajustado a un diseño moderno y muy simpático, con el sumando de la buena calidad en materiales y esa cuidada terminación propia de la marca de Wolfsburg.
Junto a ese ambiente convive una más que aceptable comodidad para el pasaje, con una fila de asientos delanteros bien medida en banqueta y textura del respaldo. Juegan en favor de los pasajeros una buena sensación de agarre. Los viajeros de la segunda fila disfrutan de buen espacio de separación, pero la anchura de los mismos comprime bastante si se opta por un tercer ocupante en la zona. Aquí, mejor dos.
El maletero permite una carga generosa para un equipaje de hasta cuatro viajeros, y la consecución de este logro añade el mérito de que debajo de la bandeja de la zona de carga se aloja una rueda de repuesto estándar, recurso digno de agradecer en un coche ...